上市车企2016年上半年的财报陆续出炉,这也预示着汽车市场的整体走势日渐明朗。相对整车企业赚钱难,汽车后市场迎来了爆发期,最火热的当属维修保养、汽车金融、汽车保险以及汽车改装这四个领域。




在已经披露的财报中可以看出,即便上半年车市转暖,但部分上市车企利润仍大幅下滑,甚至陷入大幅亏损的困境。有些车企试图开拓渠道,将矛头对准汽车后市场。


早在几年前就有专家预测,中国汽车后市场未来几年消费将超过10000亿元,成为全球第一大汽车服务市场,后市场带来的利润将是新车销售利润的2至3倍。从目前上市公司的财报看,这种趋势已逐渐形成。


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2016年上半年,亚夏汽车实现营业总收入27.86亿元,同比增长13.03%;营业利润2166.33万元,同比增长2808.83%;利润总额达4257.73万元,同比增长337.97%。亚夏汽车是国内知名汽车4S集团,旗下经销保时捷、奥迪、凯迪拉克、英菲尼迪、等70余个汽车品牌。财报显示,公司汽车金融服务业务的提升,推动了营业利润的提高。


与亚夏汽车同样高歌猛进的还有盛世大联,上半年实现营业总收入 23301.32万元,同比增长188.08%;归属于挂牌公司股东净利润 2592.03万元,同比增长132.81%。此前其披露的全年财报显示,2015年盛大净利润达3013万元,增长率达500%。盛世大联主营业务为汽车保险代理销售、车管家汽车服务及汽车融资租赁服务。财报显示,盛大保险在报告期内的增长主要来源于以下几个方面:加大对车险移动端用户的推广;基于APP的B2B2C车险超市模式超越传统保险代理模式,在上海、北京、成都、江苏等区域迅速拓展;与4S店及大型汽车服务连锁企业合作车险业务等。


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同样得益于汽车金融及保险业务的回天新材,半年实现营业收入5.55亿元,同比增长13.35%;净利润0.63亿元,同比增长31.91%。2015年5月,公司设立“回天汽服”布局汽车金融、保险业务,主要经营汽车维修与保养、汽车清洁与美容、汽车金融、车险代理等。2016年2月,回天新材旗下汽车后市场公司“回天汽服”宣布出资750万投资“e养车”。


在中国车市整体增幅放缓的大背景下,上市公司赚钱愈发不易,如何打破固有思维、寻找新的利润增长点,已成为决胜未来的关键。




全国汽车保有量为1.72亿辆,而汽车美容维修企业则高达40多万家。在这种竞争下,商业模式尤其重要,如今的汽车后市场的APP有很多,取得融资的也很多,未取得融资的也纷纷找风投,恨不得马上融资占领市场份额。


互联网时代的到来,也成为汽车后市场的机遇之一。互联网是减少中间环节成本的最佳途径。工厂负责生产,互联网平台负责推广宣传。工厂直接把产品卖给终端门店。代理商转型为服务商,同时为几个企业产品服务成为未来的一大趋势。




汽车后市场的趋势可总结为以下几点

标准化、智能化;满足客户需求;

去中间化,减少中间环节,服务商直接与终端渠道对接,这也是今日快递深耕渠道的目的;

资源整合,汽车后市场全渠道整合,把汽车后市场真正凝成一个圈子。


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